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碎石化可以解決什么問題？

　　（1）通過直接使用破碎的混凝土板作為基層或基層并添加新的表層來改造舊水泥路面是一種理想的方法。這種石化技術(shù)的1大優(yōu)點(diǎn)是不需要破壞受損的水泥板，節(jié)省路基材料和運(yùn)輸成本，改善項(xiàng)目進(jìn)度，大大降低了項(xiàng)目的總成本。同時(shí)，它也解決了丟棄水泥碎片的環(huán)境問題。

　　（2）對交通流量的影響很小，在施工期間沒有必要完全關(guān)閉交通。

路面碎石化施工前準(zhǔn)備

在瀝青混凝土松散料填筑前，需要做好其他雜物材料的清理工作。同時(shí)在破碎過程中，需要從混凝土的路面高處向低處進(jìn)行施工，以減少攤鋪瀝青混凝土受到排水的影響；在施工過程中，為了能控制路面碎石的效果，需要嚴(yán)格控制施工工藝，禁止隨意施工。

施工質(zhì)量控制技術(shù)

   在施工過程中，為了提高施工質(zhì)量，在開始施工前需要選擇一段代表性的路程進(jìn)行試驗(yàn)破碎，在破碎的過程中，多錘頭破碎機(jī)需要采用不同的行駛速度，且需要調(diào)整破碎高度.

碎石化機(jī)械在水泥路比較容易犯的錯(cuò)誤

　　1.忌黃油亂用亂涂

　　黃油是機(jī)械修理中常用的潤滑脂，可起到潤滑和密封的作用，正是因此性能，黃油也常被一些維修人員誤用。

2.忌螺栓擰得太緊

　　在拆裝過程中，很多部位的螺栓都是有規(guī)定轉(zhuǎn)矩要求的，擰緊力矩在說明書中也有專門規(guī)定，切不可隨意改變。但是很多使用人員都誤認(rèn)為緊一些會(huì)更安全，但是擰得太緊會(huì)造成螺釘或螺栓折斷，也可能由于螺紋滑扣而引起故障。